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深圳高铁声屏障

高铁声屏障 高铁声屏障


高铁声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做法。

    声波在传播过程中,遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象

  目前,大多数的高铁声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,高铁声屏障特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声道在路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足专业场馆要求。   http://www.mecpg.com/



声屏障也叫隔声屏障,隔音墙,隔音墙隔声量大、吸声系数高、强度高、耐候性强、美观、安装维护方便,可根据用户需求喷涂各种颜色。铁路两边建立隔音墙是非常有必要的,因为隔音墙有很好的降噪效果,还能形成一道靓丽的风景线。

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