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高铁声屏障材料的选用

文章作者: 更新时间:2016-03-14 22:00:16

高铁声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用,

使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下:

高铁声屏障(1)隔声量大:平均隔声量应不小于35dB;

(2)吸声系数高:平均吸声系数应不小于0。84;

高铁声屏障(3)耐侯耐久性:产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低

性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在

15年以上。

声屏障(4)美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。

高铁声屏障(5)经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。

(6)方便:与其它制品并行安装,易维修,更新方便。

(7)轻便:吸音板系列产品具有自重轻特点,可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,可降低结构造价。

高铁声屏障(8)防火:采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火规范的要求。

(9)高强度:结合我国各地区不同的气候条件,在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽

增加强度。

隔音墙(10)防水、防尘:材料设计时充分考虑防水、防尘,在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响,构造中已设置

排尘排水措施,避免构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响,针对中低频降噪特别明显。

高铁声屏障11)耐用:产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气假的露天防腐。产品采用铝合金卷板、

镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。


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